中國共產黨二十屆三中全會是在以中國式當代化全面推進強國建設、民族復興偉業的關鍵期間召開的一次妞妞手機線上十分主要的會議。全會審議通過了《中共中心關于進一步全面深化革新、推進中國式當代化的決意》（以下簡稱《決意》）。深化革新的目標便是要到2035年，全面建成高程度社會主義市場經濟體制，中國特色社會主義制度加倍完善，根本實現國家治理體系和治理才幹當代化，根本實現社會主義當代化，為到本世紀中葉全面建成社會主義當代化強國奠定堅實根基。
香港要積極融入國家發展大局，為國家深化革新作出實質性功勞，這當中也包含有自身要深妞妞撲克牌教學化革新。《決意》指出要發揮一國兩制制度優勢，鞏固提拔香港國際金融、航運、貿易中央身份。《決意》沒有如十四五安排那樣提及香港八大中央定位，而是強調要提拔三大中央，是有很強針對性的。
這既表明三大中央是香港安身立命的基本，也表明這三個中央比年都面臨嚴峻挑戰，因此需要在鞏固的根基上進行提拔。而提拔，就必要堅定革新創造。本文圍繞香港航運中央，提出具體革新創造的路徑。
大概三千年前，古希臘依托航海專業的發展，創造了共同海損等法律制度，引領人類從陸地貿易時代進入了海洋貿易時代。賣方的責任從其店舖向買方的方位延伸到了裝貨港，出現了今日妞妞賠率分析被稱之為離岸代價（FOB）的貿易格式。古希臘正由於抓緊了這第一次貿易革命帶來的歷史機緣，奠定了海商法和保險法，功績了歷史上第一個國際航運中央，其民族也享受了三千年的航運產業紅利。
配合發展趨勢完善律例
大概三百年前，英國依托電報專業的發展，完善了海運提單等法律制度，引領人類從海洋貿易時代進入了單證貿易時代。賣方的責任從其店舖向買方的方位進一步延伸到了卸貨港，出現了到岸代價（CIF）貿易格式。英國正由於抓緊了這第二次貿易革命帶來的歷史機緣，功績了歷史上第二個國際航運中央，成為海洋大國。
今日，電腦專業催生的數字經濟時代，正在推動人類從單證貿易時代進入電商貿易時代，其法律特征是賣方的責任進一步向買方的方位延伸到了買方的門，從而形成了門到門的貿易。香港必定也必要抓緊這個歷史機緣，積極思索創建新的法律條例，功績歷史上第三個國際航運中央，從而助力實現中華民族的偉大復興。
事實上，國家十二五、十三五和十四五安排都明確支援香港提拔國際金融、航運、貿易中央身份，當中的關鍵詞是提拔，便是在現有的碼頭和運輸業務之上，發展高增值的航運服務，關鍵是往價值鏈上游走，進行高增值航運服務，包含有船舶交易、租賃、登記、融資、海事保險以及相關海事法律服務等。
而充分發揮香港物流業的優勢，更可助力國家實現高程度開放，達至高質量發展，使國家的產品，能以更好的代價進入更廣泛的市場。梁振英先生在得出上述結論的同時進一步表示，香港海事金融方面的發展也極度有前景，香港作為國際航運中央和國際金融中央，兩者結合可認為航運事業帶來更多協助，要促成轉型需要行動。
梁先生呼吁大學研究調換現有課程整合，這重要便是指法律課程的創造和技術人才教養。從第一次貿易革命和第二次貿易革命的發展歷史中可以看出，僅僅有科技發展還遠遠不夠，還必要進行法律制度創造，以應對求和決電商貿易時代未來門到門的貿易、門到門的總結和門到門的運輸所面對的法律疑問。另一方面，正由於第三次貿易革命迎來的是門到門的電商貿易時代，要實現門到門的運輸，就必要構建環球網絡，實現合同流、資金流、信息流、貨物流和單證流妞妞網路遊戲在環球通暢地五流合一。
由此看來，國家建設一帶一路的意義極度明顯，其關鍵可能不在于獲利，而在于五通。香港作為一帶一路建設的主要節點，擁有一國兩制的制度優勢、背靠祖國、聯通世界的獨特區位優勢、金融貿易的高檔服務優勢和平凡法法域的司法和國際仲裁優勢，具有創造電商貿易時代法律制度、完工上述環球門到門運輸體系建設歷史任務的不二前提，為香港國際航運中央建設提供了歷史機緣、奠定了堅實根基。
搭建海洋產權買賣平臺
鞏固和提拔國際航運中央，必要成為香港未來發展的歷史使命和戰略定位。為此，需要創造法律制度，以辦理未來國際航運面對的重大發展疑問；必要教養高檔復合型人才，為功績國際航運中央預備人才。
此外，需要搭建航運大數據中央和航運電商單證買賣平臺，推動航運金融、海上保險和海事仲裁轉型升級。還需要搭建海洋產權買賣平臺，帶領環球電商供給鏈發展；集聚環球海洋大數據，擁抱數字經濟時代；集聚環球海洋科技成績并開展評估和轉化，提拔海洋高檔服務能級，做大做強海事仲裁。
妞妞撲克牌遊戲平台 鞏固和提拔香港國際航運中央建設，應當站在民族復興的高度和未來發展的角度，為環球國際航運未來發展提供數字化辦理方案，從而加速形成國際航運的新質生產力，為國家爭取海洋國際話語權、定價權和發展主導權。
香港教育大學教授
