氫能是新能源產業中，最具潛力和應用前景的新興領域。圖為雙層氫能巴士。
環境及生態局局長謝展寰于周一（24日）在立法會表示，特區政府期待透過發展氫能產業，帶動香港邁向碳中和，同時發展新質生產力和保持國際競爭力，帶來新的經濟機緣。氫是一種新能源，與氧氣結合，燃燒過程中開釋能量，然后生成水，故此是無碳燃料。氫能作為新能源，是最有可能實現零排放的乾淨能源，是新能源產業中最具潛力和應用前景的新興領域。
特區政府放眼未來，提出《香港氫能發展謀略》（簡稱《謀略》），其志可嘉。在香港打造氫能產業老虎機技巧分析鏈和生態，需要突破專業，拓展應用場景，力求商務化勝利，過程中會面臨很多挑戰，需要深思熟慮發展之道。
《謀略》是香港發展氫能產業鏈的第一步。特區政府提出，以國內氫能產業為援，發展氫能產業，且要在發展規模和速度保存彈性，以應對其他新能源的代價競爭力和綠氫現在的專業不確認性。故此，特區政府著眼于做好安全律例、安排基建、專業測試、訓練本地從業員、公共推廣和等候專業成熟。此中，特區政府提出的謀略重心在于完善律例、規定安全指引尺度、配合氫燃料電池車的市場，以及審慎推進各種氫能專業創造和產業應用示范項目。千里之行，始于足下，這一步為氫能產業鏈奠定主要的根基。
香港發展氫能產業鏈和生態，市場已有產業根基。如中石化（香港）牽頭推動能源轉型，與各行各業及特區政府連續溝通，現在開始有運用氫能的項目，包含有：在落馬洲工地用氫燃料，為辦公室提供吃角子老虎機優惠網站電力；在上水工地利用氫能發電設施；在元朗凹頭開始建設加氫站；推動香港融入大灣區整體氫能產業鏈發展。
順應國際潮流 加快能源轉型
特區政府推出《謀略》，發展氫能產業鏈，順應國際潮流。由于環球暖化帶來的氣候危機迫在眉睫，節能減碳成為國際共識。環球正在努力剔除化石燃料，老虎機下載入口加快能源轉型。國際能源署（IEA）預計，2024年環球在乾淨能源專業和根基設備的投資將高達2萬億美元（約156萬億港元），是化石燃料投資的2倍。IEA指出，若于2050年達成淨零排放目標，氫能需至少占整體能源採用13%。據IEA在《2024年環球氫能回首》中的估計，低碳氫作為化石燃料搭配碳捕存或是可再生能源電解氫氣，不少國家已公佈有關生產項目，預期市場規模從14億美元增長到2030年的120億美元。此外，環球已有過份40個國家及地域，針對氫能發展規定長遠謀略。由此可見，氫能產業鏈在國際上方興未艾，香港發展氫能產業鏈，順應國際潮流大勢，正逢其時。
香港發展氫能產業鏈，擁有背靠祖國，聯通世界的獨特優勢。中心政府提出《氫能產業發展中長期安排（2024-2035年）》（簡稱《安排》），涉及氫能的專業發展、產業政策、人才發展、國際合作、根基建設和拓展應用場景。2024年，中心政府發表《氫能產業發展中長期安排》，明確氫能是未來國家能源體系的主要組成部門。現在中心政府的安排已見初步成績。據IEA統計，中國為最大氫能應用國，占環球用量的30%，過份位居第二的美國高達2倍之多。有機構預計到來歲，中國氫能產業產值將到達1萬億元人民幣，發展前景廣闊。香港坐擁7間列入2024年世界大學排名的高級院校，學術網絡聯通國際。同時，香港作為國際航運中央、國際貿易中央及國際金融中央，聯系環球商務網絡發達，有望成為氫能發展的切磋中央。
氫能的生產專業有發展潛力。氫能產業鏈可以分為五個環節：製氫、運輸、檢測、儲存和終端銷售。現在生產氫氣的專業重要分為兩大類：（1）透過自然氣與水蒸氣重組生成的灰氫，現在成本最低，每公斤09美元，其余的種類如藍氫和藍綠氫，都是透過處理自然氣而生成，這些氫氣生產專業的缺點是生成大批二氧化碳，只是由於依托現有化石燃料產業，成真相對低；（2）電解槽中進行水電解，得到氫氣與氧氣，生成綠氫。綠氫的成本效益有待提拔，水電解轉換效率為70%至80%左右。現在環球已有760億美元政府資金投入氫能配置。預測到了2030年，整個產業價值鏈總投資額將到達5000億美元。由此可見，生產專業的突破有助減低氫能成本，廣泛投入商務應用，如今正是環球各國力求爭奪專業制高點的時刻。
氫氣的運輸和儲存環節也處于需要專業突破的時刻。運輸環節需要壓縮氫氣，現在透過壓縮到高壓氣瓶內，或是透過自然氣管道運輸，前者成本較高，后者需要謹嚴處理氫氣與自然氣的比例，以確保運輸安全；儲存方面，現在有甲醇站內制氫、有機液體儲氫氣和高壓儲氫瓶等方式。終端銷售則有多個應用場景：氫燃料電池車和加氫站作為交通主要領域，此外現在應用場景還包含有化工、煤化工、冶金和發電等。現在最便宜的灰氫比柴油貴約一倍，綠氫成本比灰氫高出2至3倍。一旦氫能的運輸和儲存出現專業突破，減低成本，提拔產量，就能獲得更高的市場競爭力。企業和消費者對乾淨能源的需求，也必會帶來遍及運用氫能的動力。
香港需要在專業人才、根基設備和企業應用傾向著墨，增強發展氫能經濟的動力。環球氫能產業正是處于群雄逐鹿之時，環球各國和地域與香港一樣，都需要加強氫能根基建設，勉勵企業對氫能的供給和消費，吸引和推動專業人才發揮作用。一旦香港在發展氫能方面，研發出難以代替的專業，形成產業具備國際競爭力，則為香港的繁華不亂奠定護城河。面臨環球銳意發展氫能的趨勢，特區政府可以考慮采取三個謀略，加速打造氫能產業鏈和生態。
發揮聯系人腳色 合作研發
特區政府可善用大學的研究網絡，促進氫能專業研發的國際合作。環球各國都期待突破氫能專業，減低生產和運營成本，提拔效率，加速大規模應用的速度。美國、歐洲和日本等發達國家在此領域具備充沛的專業人才，中國具備專業根基和市場，在氫燃料電池和氫能汽車產業化等局部領域環球領先，具備籌碼與發達國家協商與合作。同時，發展氫能替代化石燃料，是環球暖化的國際合作需要，事關全體人類的安危。美國固然對中國存有敵意，但在此施加政治阻力則出師無名。因此，香港透過教育局向大學提供氫能專業資助作為保底，同時勉勵擔當人與國內、歐洲、日本和美國等地的國際著名大學及企業，合作研發氫能專業，減低綠氫的成本，促進專業切磋，發揮香港作為超級聯系人的腳色，加速氫能產業鏈形成的時間。
特區政府可勉勵航運業，介入研發和嘗試運用氫能。由于船舶體積較大，對于動力系統要求更高。固然電動車已經大行其道，但船舶航行的時候容易趕上撞擊損毀及間隔過長等疑問，引擎容易突兀失去動力，現場維修需求較大，故此船家普遍依然沿用傳統引擎，而非轉為采用現場維修難題的電池驅動的摩打系統。現在不少政府和企業試探開闢氫能船舶，例如挪威支援開展氫燃料船舶開闢和試點項目、德國開闢MS Forester燃料電池推老虎機優惠活動代碼進船、日本川崎重工介入開闢和制造氫能船舶以及國內制造出氫燃料電池船三峽氫舟1號。香港作為國際航運中央，特區政府可透過撮合大學研發中央，幫助業界研發，調和粵港澳大灣區各個重要碼頭，并且與環球主要碼頭談判，共同增設氫能儲存和運輸等根基設備，采取數碼科技調和氫能船舶的運營支持合作。
勉勵新專業創業 落實應用
特區政府可透過大灣區國內政府和企業合作，勉勵專業人才運用新專業創業，增強氫能產業鏈的創造動力。途經五年實踐，粵港澳大灣區有很多創造創業基地，為雙創活動提供大批軟硬件支援，粵港兩地政府更牽頭成立了大灣區香港年輕創造創業基地聯合，提供一站式資訊、宣傳及切磋平臺。特區政府可透過加強宣傳，勉勵環球專業人才，采用大灣區雙創基地，就著氫能經濟創業。落實機構可由香港投資有限公司擔任，資助創業團隊形成產品雛形，然后提供到相關的駐港中資企業如中石化及香港政府控股的公司如港燈等出資小規模試用，測試其功效，功效夢想則逐漸推廣，逐漸扶持其專業和企業營運才幹的成長，同時勉勵他們擴展業務，走向市場化。
氫能產業處于群雄逐鹿的階段，在生產、運輸和儲存方面需要專業突破。香港需要在專業人才、根基設備和企業應用傾向著墨，加速發展步伐：（1）善用大學的研究網絡，促進氫能專業研發的國際合作；（2）勉勵航運業，介入研發和嘗試運用氫吃角子老虎機專業玩法能；（3）聯同大灣區各地政府和企業，勉勵專業人才運用新專業創業。借此，香港有望成為氫能發展的重鎮，為繁華不亂奠定護城河。
