中國智能網聯汽車出貨量及增長率
最近武漢的無人網約車火了，許多市民都嘗鮮。有說無人駕駛的時代已經不遠，也有網約車司機掛心飯碗被搶。要說無人車全面遍及還是言之過早，但跟著智能網聯駕駛的發展一步步邁向里程碑，相關智能專業的創造加快催生各式人才荒，何況新事物的出現不單會帶來新工種及對新型專業人才的需求，就算不是造無人車的中小企，也能在當中找到巨大發展機緣。
請友商高抬貴手，少挖我們的人，在本年5月的AI Day上，小鵬汽車CEO何小鵬罕見地向伴同求饒。為了連續提高研發團隊的實力，小鵬汽車本年已放話要再召募AI、大模子、智能駕駛等方面的開闢人才共4000名。小鵬的居安思危也不無道理，因跟著智能網聯汽車的發展，已經開始了新一輪的人才荒。
國家發改委早條件出穩步推進自動駕駛商務化落地運營，打造高階智能駕駛新場景，工信部等部分上月底公布20個車路云一體化應用試點城市，相關推動智能網聯汽車發展的國家政策出臺，加劇新一輪主機廠對智能化人才的需求。據中國人才研究會汽車人才技術委員會的統計，到2025年，中國智能網聯汽車行業人才淨缺口到達37萬人；另據脈脈高聘人才智庫數據顯示，智能駕駛工程師人才供需比僅為038，且供需缺口之大環球亦然。此外澳門老虎機大獎，智能化汽車所需的電子管理，不僅需硬件開闢者，也需更多軟件開闢者參加，據日本經濟產業省預估，2025年環球汽車行業高等軟件人才缺口將到達21萬人左右。
一方面是企業對智能駕駛專業的求才若渴，另一方面也有人掛心無人車的遍及將令大批司機炒魷魚，這點筆者以為不必過慮。一來，無人車也需要有安吃角子老虎機出金技巧全員，只不過日后他們的工作崗位不在車上，而是遠程監控；二來，正如當年淘寶的出現，也曾有人掛心會造成大批實體銷售人員的炒魷魚，但目前回頭看，網購這種新消費模式也催生出派送員、網店平臺客服與專業人員的工種需求，此外，衍生出來的直播帶貨等新銷售格式，也帶動了相關主播、市場計劃、后期制作等等差異專業人才的需求，所以新事物的出現，并非簡樸的傳統崗位消逝，而是就業結構的升級老虎機優惠教學，工種的以舊換新。
從另一角度來看，國家推動智能網聯汽車產業發展，企業需要硬件及軟件開闢的人才，目的是為了減低成本，憑借新專業在競爭中搶得領先身份。現時生產一部無人駕駛汽車的成本已大幅下降，例如無人駕駛汽車配備的多傳感器混合感知專業，需要在車身安裝激光雷達、毫米波雷達等多個傳感器，早年採用的激光雷達售價高達10萬美元一顆，但跟著國內激光雷達產業的發展，國產激光雷達售價在兩三年前已經降至10萬元人民幣左右，再到現時，符合各國汽車行業尺度的特定規格級別激光雷達，整架車裝起來也才幾萬元成本，而且可以預期，相關專業的連續不斷推陳出新，未來成本代價亦會更低。
中小企宜盤活資本捉緊機緣
這些行業底細為中小企帶來什麼啟示？智能網聯駕駛涉及到汽車制造、云算計、AI、高檔科技產品、軟件開闢等等范疇，產業極度細分，不是單靠一間整車制造企業能獨攬。因此，中小企業可以更多關注這個新賽道內各領線上老虎機賺錢域硬件及軟件的時機，例如零部件的生產、系統軟件性能的開闢，只要掌握到當中一個領角子老虎機必勝法技巧域的專業與人才，就等于為自己的業務搭上加快器，業務增長找到一個新的風口。
所以，中小企業不能由於自己科技巧力有限，而不去關懷任何新的市場變化，你沒才幹造無人駕駛汽車，那就造無人駕駛汽車需要的部件軟件、做車企的供給商，甚至還可以與其他大小企一起透過合作共享，盤活你的資本。因此企業家一定要有平臺式的商務思維，就算不造車，也能乘上智能網聯駕駛的東風。
