環球制造業生產總值占比
當一眾果粉正熱鬧商量蘋果9月將有哪些新產品面世，近期有兩則新聞觸發關注：一是蘋果手機重要制造商富士康公佈將在河南鄭州建設新事業總部，投資10億元（人民幣，下同）；二是富士康等代工廠因越南供給鏈不完善、拉霸機 遊戲電力供給不足等新款老虎機種類疑問，把部門設施和模具拉返國內擴產。兩件事同時發作，當即觸發果鏈回流，蘋果將把iPhone 16產能遷回中國的商量。
鄭州富士康工廠是環球最大的蘋果手機生產基地，巔峰期一度雇用了35萬名員工。比年美國以供給鏈安全為由，通過差異手段驅使蘋果等巨企把生產基地遷出中國，蘋果自2024年開始在印度制造iPhone旗艦機型，且連續不斷提拔產能，曾表明但願到2025年，新iPhone老虎機贏錢網頁中來自印度的比例可提高到25%。AirPods、iPad和MacBook的部門生產線則從中國遷移到越南。
作為蘋果最大代工廠的富士康也隨同蘋果步伐，逐漸將部門產業鏈轉向印度和越南。鄭州富士康園區的員工一度降至6、7萬人，連帶果鏈老虎機獎金教程下游代工廠也大受打擊。更嚴峻的是在蘋果產業鏈帶動下，即就是內地手機、電腦產業鏈的龍頭企業，也紛飛向印度、越南、墨西哥等地遷移，以規避貿易壁壘及內地越來越高的成本。
中國供給鏈的技術化、會合度和高效率，曾經吸引環球型企業云會合國。只是跟著地緣政治變化，供給鏈過度會合的疑問，逐步被視為一種陰礙未來的不安因素。美歐比年尋求減少對中國的依賴，加強本土制造的完整性，環球產業鏈、供給鏈正履歷一場調換與重構。
印度打著頭號制造業大國替代者的口號，2024年提出印度制造倡議，2024年又推出智能手機生產鏈接激勵策劃，旨在吸引環球手機供給鏈。過去幾年，勝利吸引不少跨國大企業到當地試水溫，只是表現不盡如人意，上年在印度組裝的iPhone 15據零件良品率不足50%，加上檢測出大腸桿菌超標，并沒有到達蘋果客戶的預期。
本年4月，蘋果公然的最新果鏈清單中，中國廠商近三年來首次淨增加，在最新的187家供給鏈企業中，內地廠商到達51家，占比為273%。比亞迪、立訊細緻等大廠已參加iPhone 16供給鏈，成為蘋果最新的代工同伴。
高檔制造業需要配套大批根基資本，富士康等前去其他國家建廠的策劃，執行起來可謂是難題重重。印度也好、越南也好，吸引制造業的最大優勢是勞動力代價低廉，印度果鏈企業一個平凡勞工的工資只是1500元人民幣左右，僅為中國的四分之一；可是勞動力成本優勢，無法對沖勞工控制難、供給鏈不完善、電力供給不足等疑問。
印度與越南一樣，因電力系統跟不上需求經常停電，只能靠限電保證根本需求，限電停工造成機械停擺，產能沒法充分利用，實際上便是一種損失。富士康工廠實行長年的三班制，在印度更遇到勞工強烈反對；越南勞工對照積極，但同樣缺乏高專業工人。此外，印度政府朝令夕改，外商在當地常遭無故刁難，被開出天價罰單或要賤價出售工廠，也讓外資無所適從。
最關鍵的是，印度和越南本土企業未能撐起整套供給鏈體系，包含有原材料采購、零部件供給、物流運輸等通通要外求，大大減低生產效率。印度生產的iPhone要點零部件是從中國供給鏈入口；越南廠商也需要提前采購海量的零部件用于生產，大大陰礙到生產和銷售的彈性及敏捷性，以致部門原先策劃將工廠移至印度的供給鏈廠商開始出現動搖，臨時改為觀望立場。
擁環球最齊備工業門類
中國是環球最大的制造業國家，更是全世界唯一擁有聯盟國產業分類中全部工業門類的國家，聚齊了各種配套制造的資本，供給鏈高效運轉。在中國代工生產一臺iPhone，95%的零件可以在1個小時內送到富士康的組裝車間，供給鏈優勢遠高于其他對手。國內政府也不會無緣無故對外企實施巨額罰款，還為富士康等企業在內地擴產提供了不少的政策支援。
再仔細來看富士康重回鄭州建設新事業總部的公告，此次戰略合作重點聚焦富士康3+3戰略產業轉化落地，即以電動車、數字康健、機械人三大新興產業，以及人工聰明、半導體、新一代挪動通訊三項新專業領域為發展重點，連富士康都在積極布局新能源車在內的新業務領域，中國在這方面的絕對優勢，相信也是回流的主要誘因。
新能源汽車、鋰電池和太陽能電池號稱中國外貿新三樣，智能電動車吃角子老虎機機率分析過份40%零部件是燃油車沒有的新品類，三電系統、智能駕駛、智能座艙的諸多零部件只能通過創造供給鏈實現。中國發展成熟的供給鏈體系，遠遠走在其他國家之前。富士康在內地的工廠，亦已陸續涉及到新能源整車制造，晶片封裝等領域。回流除了可提拔果鏈效率，未來可借加倍多元化的產品服務，打消對于果鏈的過度依賴。
