多氟多近日在互動易平臺上表明，目前，公司六氟磷酸鋰產能2200噸，2016年頭技改到3000噸，再擴建一個3000噸，台灣妞妞預測2016年第四季度產能可以到達6000噸。
公司介紹，六氟磷酸鋰磷的最大客戶為比亞迪，其電解質采購90來自多氟多，杉杉北化新宙邦金牛國泰等公司也是公司客戶。
六氟磷酸鋰專業壁壘較高，生產器材均為定制，僅訂購就需求幾個月以上的時間，擴產則需求一年以上。此外，公司作為產業龍頭，論價本事強，原質料價錢上漲可向下游傳導。多氟多表明，目前六氟磷酸鋰出廠價約14萬噸擺佈含稅，2015年年頭約85萬噸，2015年9月約10萬噸。公司預測價錢還是連續上揚，價錢終極有可能過份20萬噸。
在動力鋰電池的生產上，多氟多表明，2014年下半年，動力鋰電池需要爆發，公司產物供不應求，因此訂定產能擴大方案。2015年上半年達三人撲克牌產1億Ah，此刻15億Ah，預測本年年底產能到達2億Ah年。2016年產量到達3億Ah，并有繼續擴產方案。
據悉，新大洋是公司現階段最重要客戶，收入占比70擺佈。2016年新大洋大概生產6萬輛電動車，動力電池需要較高，已經將公司2016年的產能大部門預定。此外，公司已經與金龍客車簽約了總金額68億的戰略配合協議，期望后續訂單落地。
此外，在整車研討方面，多氟多坦言，公司成立新能源汽車研討所已經兩年了，研發隊伍50多人，制造了40輛乘用車，都是本地試運營。公司佔有生產整車本事，但申請資質太慢，因此公司收購了河北紅星汽車。紅星汽車是一家規模較小汽車制造企業，但資質較全，公司以凈財產的價錢拿到70的股權，目標在于牟取造車費質扭扭規則。
公司揭露，為完善整車布局，公司將動力體制和信息化體制作為研發焦點，差別在妞妞撲克牌上海南京重慶北京設立了研討所，已經做了快要兩年的研討。2015年將生產1000輛以上新能源汽車，重要是物流輕卡類型面包車，屬于國家補貼的專用車領域，安適內地物流配送領域強盛的市場需要，2016年將開闢乘用車等新車型。（王莉雯）
起源中國證券網
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