近幾年來，跟著船舶工業的成長，我國船用涂料行業也贏得了飛速的先進，一些國產船用涂料生產企業衝破國際船舶涂料巨頭的重重包抄，實現了較快的成長。但是整體上看，無論是功能專業還是產量產能，我國船舶涂料企業與國外企業還有較大差距。
要加速追趕國外船舶涂料進步企業的步伐，讓船舶穿上國產外套，我國關連部分或產業結構還需求在船舶涂料的成長上做好頂層安排，增進船用涂料行業轉型升級，實現從點到面的衝破。
無論是產量還是產物的專業含量，我國船用涂料行業近幾年的先進顯而易見。從產量上來看，2011年，我國船舶涂料的銷量到達了50萬噸，即便受到了船市低迷的陰礙，產量也維持在了相對不亂的程度;從產物的專業含量上來看，2013年，大連裕祥集團蒙受的十一五國家科技支撐方案船舶與大型海洋工程防護涂料及要害專業研發焦點項目通過了科技部驗收。2012年，我國還成立了由22家企業及科研單元構造的中國涂料行業專業首創聯合，旨在打破目前涂料產物低端、行業無序競爭的近況，率領涂料行業向高科技、綠色環保的方位成長。
此外，我國比年來還先后創設了中國船舶工業船舶涂料廈門檢測站、海洋涂料產物質量監視中央等質量控制監視機構，增強對船舶涂料質量的監視。
不過，這些成果并不可從整體上典型中國船用涂料行業成大樂透 春節長的近況。目前，國外著名品牌涂料仍然佔領著我國船舶涂料市場的主導身香港 六合彩 開獎份，并紛飛在我國創設獨資或合資企業，進一步在中國市場攻城略地。
固然我國生產船用涂料的企業許多，不過行業的會合度較低，并且缺乏專業首創，在內地高檔船用涂料市場上依然鮮見國產物牌，國產船用涂料組織偏于低端，所占市場份額也不大。整體研發程度也大大落后于國外企業，許多專業含量高的船用涂料研制處于空缺狀態，根本只能在小船、小型運輸船等低端產物市場小打小鬧，在與國外船用涂料企業的競爭中處于下風。
同時，《船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側處保衛涂層功能尺度》PSPC、船舶能效大樂透 幾個號碼設計指數EEDI等國際新尺度、新規范的實施對船用涂料的環保性、專業、質量等提出了更高的要求，對我國船舶涂料生產企業的專業氣力、首創本事等提出了嚴格挑釁。
想要在復雜的市場環境大樂透 加碼 中秋中抓緊成長機緣，使船用涂料行業實現由點到面的衝破，收縮同國外船用涂料企業的差距，并從基本上提高這一行業的層次，我國船用涂料企業必要找準方位進行突圍。我國船用涂料行業必要做好頂層安排，變更我國船用涂料市場產能組織不合乎邏輯的近況，并加速產業準入前提的訂定任務，淘汰出局低端產能，強化產業準入尺度，規范市場競爭秩序，增進船用涂料行業組織的調換和優化升級。
同時，面臨當前船用涂料綠色、節能、環保的成長趨勢，內地船用涂料企業要加大對新型船舶涂料大樂透 七獎的研發力度，將船舶涂料和專業首創會合到為知足關連要求而進行的產物升級換代方面，開闢功能更好、專業上更進步的船用涂料，打破國外企業在高檔市場領域近乎壟斷的情勢。我國還要充裕施展中國涂料行業專業首創聯合的作用，有效凝結企業、科研院所的氣力，形成聯盟開闢、優勢互補、益處共享、危害共擔的機制，有效增加這一行業的專業首創本事，深厚注目國際尺度動向，積極接應涂層新尺度、新規范，增強尺度化任務，逐步完善船舶涂料的國家尺度、產業尺度和企業尺度。
我國船用涂料企業不可有產物賣出去就萬事大吉的思想，還要做好辦事任務。當前，涂料涂裝一體化已經成為一種成長趨勢，企業必要增強涂料施工功能和涂裝工藝的研討，嚴峻涂裝設計、施工、控制，不停增加涂裝專業，做好產物的涂裝開導、后續護理等售后辦事，提高船用涂料的應用率，有前提的還要創設環球化辦事網絡。
此外，我國十分缺乏既或許進行涂料防腐研討又精通涂裝施工專業的全能型研討人員。我國應當增強涂裝人員、涂層檢修人員的職業技巧訓練，結構、培育相符執行新涂層尺度的技術人才，創設我國個人的涂層檢修人員的訓練和發證機構，并與國際接軌，普遍提高我國船用涂料行業的成長。
