陪伴著我國汽車行業的迅猛成長，方興未艾的汽車零部件行業顯示出誘人的商機，而作為新質料前沿科技的復合質料必將成為這個新興行業的主導。
此前，加拿大汽車供給商Magna公司與加拿大執政機構的研發結構結成同伴關系，旨在研發安全、經濟、環境友善通博體育和燃料效率高的新一代車輛。作為配合關系的一部門，兩方將在加拿大安粗略省康科德創造一個Magna-NRC復合質料優越中央，焦點研發燒塑性復合質料汽車零部件。
此復合質料優越中央將配備熱塑性復合質料的成型器材。兩方的配合隊伍將採用長纖維加強熱塑性塑料和片狀模塑料等質料共同研發輕質、耐用的汽車零部娛樂城評價件。據悉，該研討機構已經于本年夏天投入運行。
在中國，空中客車中國公司與哈飛集團等中國企業合資創設娛樂城賺錢了復合質料飛機零部件制造中央，認為空客系列飛機生產復合質料零部件。這也讓我們近間隔的接觸到復合質料在中國的推官利用。
值得反思的是，復合質料在我國汽車零部件領域的通博不出款利用極度缺乏。更甚者是，業內也有人士對此含糊，許多人竟然對復合質料這個概念基本就不了解，有的人竟然無知道玻璃鋼是復合質料。由此可見，復合質料在汽車領域的利用，只是內地媒體的一些殷殷渴望。
玻璃鋼復合質料固然在中國的汽車領域已經得到了一定的利用，不過在國外已經有越來越多的新興復合質料如碳娛樂城註冊送500纖維、自然纖維等正在不停地被利用到汽車領域，玻璃鋼將漸漸成為已往式，由於更多的首創復合質料的功能更優于玻璃鋼。
作為汽車花費大國的中國，新能源汽車的生產和採用必將成為前程的成長趨勢，這就給了汽車輕量化一個機緣，同時也是復合質料汽車零部件借重成長的一個龐大市場。內地的零部件企業應當抓緊這一機緣，快速的培育其個人的市場。
