碳酸鋰市場最近開端降溫，價錢持續三周顯露回調。業內人士指出，下游新能源汽車市場增速放緩是重要來由。同時，環球碳酸鋰供給加速開釋，對碳酸鋰價錢形成打壓。
依據亞洲金屬網的統計，上周8月15日19日工業級碳酸鋰和電池級碳酸鋰價錢差別降落5000元噸和7000元噸，成交價錢差別為119萬元噸和138萬元噸。
西南證券研討匯報指出，此前因碳酸鋰供不應求及鋰礦短缺，碳酸鋰價錢趕快增加，下游廠家提前備貨提升庫存以擔保原質料供給，管理生產本錢。跟著碳酸鋰價錢企穩，下游廠家最近進入耗損庫存狀態，需要臨時顯露小幅回落。另有，下半年鋰礦供應將漸漸得到緩解，原有的鋰礦核心供給廠商管理力削弱，鋰鹽價錢顯露松動。
下游新能源汽車市場銷量增速降落也對碳酸鋰價妞妞玩法教學錢形成打壓。中汽協公布的數據顯示，2016年前7個月，中國新能源汽車生產215萬輛，販售207萬輛，同比差別增長1198和1228。此中，純電動汽車產銷差別辦妥162萬輛和153萬輛，比去年同期差別增長1564和1609；插電式融合動力汽車產銷差別比去年同期增長537和576。
新能源汽車銷量盡管維持快速增長，但增速與上年比擬降落顯著。中汽協的數據顯示，2015年新能源汽車產量達340471輛，銷量331092撲克牌比大小規則輛，同比差別增長33倍和34倍。妞妞有鐵支嗎此中，純電動車型產銷量差別辦妥254633輛和24782輛，同比差別增長為42倍和45倍；插電式融合動力車型產銷量差別辦妥85838輛和83610輛，同比差別增長19倍和18倍。
產能加速開釋
在碳酸鋰價錢回調的同時，碳酸鋰供應也在進一步加速，預測前程將對碳酸鋰價錢形成進一步打壓。
8月12日，國際鋰業公佈，跟著愛爾蘭的Avalonia鋰項目前期鉆孔勘測項目順利辦妥，公司將在Aclare區域繼續進行鉆孔探查，并結構任務人員進行實地探查。據了解，Avalonia鋰項目是國際鋰業和贛鋒鋰業配合的項目。
5月23日，國際三巨頭之一的FMC公佈，將分三階段新增2萬噸氫氧化鋰產能，擴產辦妥后，氫氧化鋰產能將達3萬噸。第一階段預測于2017年年中辦妥并開端投產，整個擴產項目方案于2019年底辦妥。
內地市場方面，斯太爾在互動平臺上表明，青海恒信融碳酸鋰大線正依照方案順利推動，奪取早日辦妥建設。上年7月，公司公告稱，全資子公司江蘇斯太爾應用153億元自籌資本，采用增資方式，對青海恒信融鋰業進行增資并實現控股。恒信融鋰業年產18萬噸碳酸鋰項目在上年牟取環評批復，通過了省環保廳的評審。
西南證券預測，2016年2017年鋰鹽維持供不應求，供應缺口差別為3580噸1732噸，2018年2019年，鋰鹽覆原供大于求的狀態。
起源中國證券報
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