美國汽車勞工聯盟會（UAW）因與汽車三巨頭（通用、福特和Stellantis）有關勞資合同談崩，發動史無前例的大罷工行動。這也是近期美國罷工潮的一個縮影。僅下半年以來，就先后出現了荷里活編在線角子老虎機app劇罷工、卡車司機及航空公司飛翔員漲薪紛爭。罷工事件頻發亦反應出，當前美國勞方電腦 老虎機的講價才幹提拔，本輪工資─代價螺旋表露比擬以往更強的韌性。
車廠難知足工會要求
據20吃角子老虎機體驗金活動24年協商達成的現行合同，汽車工廠全職勞工的起薪約為每小時18美元，最高時薪可達32美元。此前三巨頭提出的漲薪幅度在175%至20%，而UAW的要價是漲薪40%。UAW還提出一系列提議，包含有增加帶薪休假天數；提高勞工生活費用補助和養老金；加速新員工到達全額工資的時間，從現有協議制定的8年縮短至90天。
解析人士指出，假如汽車廠商全面許諾工會的要求，企業在勞動力成本方面的支出將增加450億至800億美元，平均下來每小時的人工成本在150美元以上，較現在的64美元激增134%。考慮到三巨頭正策劃投入1000億美元巨資用于電動車轉型，財力上基本無法知足UAW提出的嚴苛要求。而一旦UAW展開全面罷工，美國社會每日將面對約5億美元的損失。
罷工對于美國經濟更大的沖擊在于，工資─代價螺旋將極大阻當通脹率的下降。這也意味著，美國高息環境有可能連續更長時間。現在，美國社會炒魷魚率處于歷史較低程度，但生產率追不上工資上升的步伐。
眾所周知，聯邦政府在疫情時期發放大規模現金補貼，導致住民的超額積蓄累計過份23萬億美元。三藩市聯儲曾做過測算，超額積蓄將于本年第三季耗盡。但從結構上看，低收入人群的耗盡速度明顯較快，提早進入入不敷出階段；中等收入人群收支則根本不亂，超額積蓄的留存率較高。
固然現金補貼效應退潮，但很難變更私家消費支出的沖動，線上拉霸遊戲這部門歸咎于棘輪效應的展現。棘輪效應是指，住民的消費習慣形成之后有不可逆性，易于隨收入的提高增加消費，但不易于收入減低而減少消費。已養成高消費習慣的勞動群體，只能轉向工會的協助，在合同協商中尋求更高的工資。
1890年，美國誕生世界上第一部反壟斷法《反托拉斯法》。但該法案頒布之初，重要是用于打壓工會組織及勞工罷工，認定勞工聯盟起來罷工、要求加工資等一致行動，是一種壟斷行為。如今美國資方也在本土罷工潮中痛不欲生，福特汽車首席執行官法利（Jim Farley）就對外宣稱，UAW提出的要求會讓公怎麼玩吃角子老虎機贏錢司破產。
