繼以2通博娛樂城評價40款的中標型號總量中標全國10省電動車下鄉，雄居全國所有電動車下鄉品牌第一位，爭取電動車下鄉標王通博不出金后，上海世博會指定電動車供給商、產業龍頭新日電動車最近又發出呼吁，但願國家有關部分能充裕斟酌到電動車節能環保、經濟便利的特色，充裕斟酌到電動車已經成為花費者首選綠色交通器具的事實，繼家電下鄉補充電動車為補貼產物后，電動車也列入國家節能產物惠民工程。
節能產物惠民工程是指國家通過財務補貼方式對能效品級1級或2級以上的空調、冰箱、平板電視、洗衣機、電機等十大類高效節能產物進行推銷利用，包含有已經實施的高效照明產物、節能與新能源汽車。補貼尺度重要依據高效節能產物與平凡產物價差，同時斟酌專業先進和規模效應等因素確認補貼尺度。
作為一個新興的朝陽行業，電動車以經濟方便、節能環保等好處越來越受到人們的青睞，成為流行的交通器具，短短十幾年中在中國蓬勃成長，目前已成為一個佔有近12億輛社會保有量，產值近千億元的龐大市場。高油價、石通博娛樂城油枯竭、城鎮化、新農村建設、環保都增進了電動車產業通 博 直播趕快成長。據統計，2009年我國產銷量約2000多萬輛，佔領全世界90以上，具有浩蕩的市場潛力和通博傳票成長遠景。就能耗而言，電動車也是很好的高效節能產物。據統計，一輛電動車充一次電大約13度，一度電大概055元，充一次電大約7毛錢擺佈，行駛里程五六十公里，每跑一公里大約是花一分錢多一點的電費。假如花費者騎輕型電動車，每日高下班各10公里，一年365天大約會花60多元電費，電動車是實其實在的節能環保、經濟便利的交通器具。
新日電動車副總經理、世博辦公室主任胡剛表明，和家電下鄉一樣，節能產物惠農工程也是國家為了有效擴張內需，拉動花費需要，維持經濟平穩較快成長的一項主要措施。電動車假如作為新興節能環保家電產物入圍惠民工程，可以擴張節能環保產物採用和花費，對提高產業集聚、增進專業先進、推進節能環保行業新一輪成長有著至關主要的作用。
業內人士解析，電動車的能耗是摩托車的六分之一，是汽車的十二分之一。并且電動車不排尾氣，對環境有很好的保衛作用。假如此刻中國的12億輛電動車統統幻化為微型汽車，每年要多耗損石油1800萬噸。而市場上的電動車的能耗程度也是林林總總，一些雜牌車匹配性差，電機效率低，能耗顯著高許多，和品牌電動車比差距甚遠。
電動車如能補充進入節能產物惠民工程，高效節能的電動車內地市場販售份額將會提高30擺佈，節能功效不容小覷。
