圣誕新年是傳統旅游旺季，考驗香港的游客款待才幹。近日實地察訪，發明一些食肆服務立場差勁的疑問未有明顯改良，黑的㓥客更是肆無顧忌，這與趕客無異。有道是和睦生財，旅游業是香通博娛樂城如何贏錢港支柱產業之一，特區政府、業界需要共同努力，用實其實在的行動，維護香港旅游業的信譽，擦亮好客之都金字招牌，促進高質量發展。
游客來到香港，人生地不熟，不少人需要乘搭的士。的士服務立場如何，關乎游客對香港的第一印象。眾所周知的是，的士服務質素長年來備受爭議，黑的㓥客、拒載、兜路、更換咪錶等疑問層出不窮。立法會早前通過引入的士司機違例記分制，但願能煞住歪風。然而，新例需要九個月后才正式生效，而黑的囂張也未見收斂的端倪。在國內熱點社交平臺上，一再有游客投訴在香港搭乘的士被濫收千元車資、因路途短被拒載等不舒暢履歷，每每引起很大迴響。實在不僅游客頻頻中招，本地市民一樣常常受害。業內人士不諱言，中環蘭桂坊、中環花圃道山頂纜車站外的士站等地，一向是黑的氾濫之地。
通博娛樂城體驗金獎勵昨日在山頂纜車站外的士站候車，發明兩架的士等客，凡是中國人狀貌的一律拒載，對亦不破例，聲稱約咗客。但見到外國人狀貌的，司機當即拉客，許多場合下不是按錶收費，而是每位收100至200元車資（實際車資約60元）。有的士司機辯稱這不是㓥客，而是你情我愿，又稱客人多了就要加價，仿佛理直氣壯。眾所周知，的士業按行程里數收費，而不是像菜市場那樣依據供求關系隨時調換代價。這些的士司機何止服務立場差勁，基本是目無法通博娛樂城活動日期紀，說明有關疑問冰凍三尺，已非一日之寒。
乘搭的士常遇到不舒暢，去食肆醫肚也未必有好招待。去食肆實地察訪發明，有的鬼祟設有最低消費，有的明明有空位卻不讓客人轉枱，有的侍應執枱時將垃圾掃到客人身上卻拒不認錯，有伙計送餐時手指甲觸及碗內食品，有樓面臨客人不瞅不睬，種種失禮行為令人遺憾。固然說，業界長期面臨人手短缺等疑問，但這決不是服務立場差勁的借口。
香港復常以來，不少市民熱衷北上消費，游客來港數目雖有大幅增長，但低于預期，消費力度也不及疫前。這雖然涉及香港成本豪情以及游客嗜好轉變等因素，但本港服務質素未見改良，也是此中的一大理由。本地市民也好，外地游客也好，費錢要花得高興，否則誰愿意大方消費呢？一些服務行業與其訴苦市民離港消費，要求特區政府多推措施吸引市民留港消費，不如反求諸己。當服務立場改良了，大家的消費體驗舒暢了，有了賓至如歸的感到，天然更愿意留下來，愿意掏錢袋。
今時今天咁嘅服務立場未夠㗎！20長年前劉德華照相政府宣傳片優質服務致勝之道的經典對白，今日仍不過期。香港進入由治及興新階段，特區政府致力于高質量發展，高質量服務正是此中應有之義。將愛國者治港的制度優勢轉化為治理機能，不是空喊口號，而是體目前特區政府一個個實其實在的措施之中，體目前市民的做事立場、待客之道等細節當中，通博娛樂城讓大家看得到、聽得通博娛樂城註冊送獎金到、體會得到。
