今天從天津自行車產業協會獲悉，天津目前共有自行車生產企業1170余家，年自行車產量約占中國大陸總量的各半、環球總量的三分之一。
天津是中國第一輛自行車的出生地，也是中國自行車行業的主要基地。由天津市自行車產業協會提供的最新統計資料顯示，截至目前，天津共有自行車、電動自行車生通博娛樂產企業1170余家；年自行車產量、電動自行車產量持續長年列中國第一位；每年有十余個品牌的1400萬輛山地自行車、越野自行車、折疊自行車以及簡便型運動自行車出口泰西，在行業群體規模、企業集聚密度通博不出金和生產制造本事等方面娛樂城推薦均達世界領先程度。
天津市自行車產業協會理事長龔孝燕通知，天津自行車行業途經70余年的成長，在行業根基、集聚程度和產銷規模方面具備一定的優勢。比年來，天津交融自身特色，側重環繞行業鏈和代價鏈做詞章。在行業鏈方面，天津投資200億元人民幣，開辟了占地22平方公里的中華自行車王國，但願通 博 優惠以此為平臺，聚集更大專業、生產實力，做大做強通 博 老虎機自行車行業。在代價鏈方面，天津將鎂合金自行車作為增加自行車產業整體程度的成長方位。目前，已經形成了萬噸鎂合金質料生產本事和20萬輛鎂合金自行車、電動車產能，初步構建起新型鎂合金質料鏈、零部件配套鏈和人才專業鏈。
中國是自行車大國但還不是強國。談到天津自行車行業的前程，龔孝燕表明，產量不是最主要的。天津自行車只有不停增加品質、提升產物附加值、專注培養品牌，才幹活著界市場的競爭中有所作為。
