橫向對比海外，中國產能利用率并不低
美國財政老虎機優惠網站部長耶倫多次炒老虎機 破解 影片作中國所謂的產能多餘疑問，提出的原因是中國產品的代價競爭力太強，阻當了美國的制造業回老虎機玩法類型流策劃，背后要點目的是為了限制中國制造業的發展。這與上一輪中美貿易摩擦中，美國借口中國在專業轉讓和知識產權等方面存在不公正行為對中國建議的301查訪，本性上并無區別。
從數據來看，中國生產的商品不僅沒有供應多餘，甚至在加征關稅的底細下，都還沒有知足美國的入口需求。以鋼鐵和鋁制品為例，2024年3月，特朗普公佈對中國鋼鐵和鋁制品差別加征25%和10%的關稅，可是2024年中國對美國的鋼鋁制品出口依然較2024年上漲了30%和37%。
中國內地也一度被以為鋼材存在產能多餘，但事后來看，實際粗鋼消費需求也遠高于當初的判定。《2024年鋼鐵工業調換升級安排（2024-2024年）》估計到2024年粗鋼需求在65至7億噸，但實際上粗鋼表觀消費量在2024年見底后連續上升，到2024年粗鋼表觀消費量到達了89億噸，粗鋼產量也在小幅下滑后連續上行至2024年的106億噸。
對比歷史，當前內地產能利用率程度偏低，2024年一季度產能利用率738%，僅高于2024年和2024年。此中，電氣機器和器材制造業、汽車制造業、非金屬礦物制造業、食物制造業、算計機通訊和其他電子設施制造業等行業的產能利用率明顯偏低；化學纖維制造業、石油和自然氣開采業的產能利用率明顯偏高；其他行業的產能利用率則處于正常程度。
然而，僅基于產能利用率來判定行業存在產能多餘，存在兩個疑問。
一是當前中國經濟正處于結構轉型期，落后產能逐步出清、新增產能正在爬坡是相當長時間內的常態，這原來就會造成產能利用率的階段性偏低。
二是不能忽視在逆環球化底細下，各國考慮到供給鏈安全而主動重復建設產能，留出冗余備份，也會導致產能利用率偏低。假如和海外國家橫向對比，當前中國的產能利用率程度并不算低，依然高于投資火熱的東南亞和印度。
因此，在衡量行業是否存在產能多餘時，需要仔細謹嚴的辨析，既要考慮行業自身的特性和所處的周期，也要區分多餘的理由是周期性老虎機種類比較還是結構性。
周期性的產能多餘是正常的市場經濟現象，政策對此無需過度憂慮。由於市場的供應和需求不可能到達完全均衡和即時出清的夢想狀態，市場競爭、經濟周期性波動，均會導致出現周期性的產能多餘。周期性的產能多餘，也能夠以市場化的方式得到辦理。
動力電池行業是通過劇烈的市場化競爭實現產能出清的代表典型。2024年全國固然還有52家動力電池廠，可是2024年1-2月CR2（寧德時代和比亞迪）會合度已經到達了701%。會合度越高典型市場化出清水平越充分，現在動力電池行業的會合度遠高于電氣設施行業整體程度，甚至都顯著高于鋼鐵等成熟行業。
市場機制調換供給
結構性的產能多餘是非市場化因素造成的資本部署扭曲，更值得政策關注。比如隆基綠能董事長鐘寶申在2024年光伏大會上表示，光伏行業的產能多餘本性上是非市場化資本部署導致的。這背后是場所一窩蜂追求新興產業，簡樸覆製產能，造成了資本部署的失衡。
從結局上看，跟著場所政府補貼退坡，光伏電池行業也在依附專業升級逐步實現出清。現在光伏電池專業正由P型（P型硅片是在硅料中摻雜硼元素制成）向N型（N型硅片是在硅材料中摻雜磷元素制成）升級，要點是光電轉換效率提拔，N型電池的平均轉換效率到達了245%，過份P型電池的231%，光伏協會預計到2030年N型電池的轉換效率或過份255%。
新能源車行業的近況是低端產能多餘與高檔產能不足并存，新產能投資擴張與舊產能出清并存，是否存在整體的產能多餘，還是個問號。
中國國務院總理李強在會見德國總理朔爾茨時也明確指出，中國的新能源產業優勢是靠真本事獲得的，是通過充分的市場競爭塑造的，而不是靠政府補貼形成的。
現在新能源車的內外需依然保持著較高的景氣量。2024年中國新能源汽車出口1203萬輛，同比增長776%；2024年1-4月新能源車內地零售銷量2448萬輛，同比增長32老虎機 破解 方法9%。
總而言之，產業政策在產業發展初期不可或缺，新興產業受益于政策支援往往能夠在早期實現快速發展，可是產業政策的重心應放在勉勵創造，試探前沿行業，用好市場化機制，減少資本扭曲。市場化下的多餘是產業升級的必經之路，政策并不需要過于憂慮，應充分率領和發揮市場方式出清。
